零件加工廠與智能化的核心技術

我們眾多的零件加工廠近年來都開始轉型升級，從傳統的精密機械加工向智能化數控車床加工邁進，很多深圳機械加工企業在智能化的道路上已經取得了初步成果。但是市場數據并沒有在國內智能加工產品上有過多的傾斜。在這個號稱全球最大的應用市場上，七成以上的市場份額長期以來都被國外的四大家族占據。相比之下，國產品質在智能化的道路上還有很長的路要走。

我們必須正視，國內零件加工廠在智能加工上有明顯的短板。毫無疑問，目前中國智能數控車床加工企業最大的短板在于缺乏自主知識產權的核心技術。

以智能加工減速器為例，國內零件加工廠家申請的專利僅26件，而有效專利只有13件，發明專利更是僅有2件；相比之下，國外工企業在華申請了專利47件，其中有效的26件全部是發明專利。也就是說，大多數中國CNC加工廠家申請專利都不屬于智能數控CNC加工的核心技術。
“我國智能數控CNC加工起步于70年代初，在工業機器人的研發上并沒有過分晚于國際水平。”深圳機械加工專家表示，當年，以哈工大和中科院沈陽自動化所為代表的一批CNC加工設計單位已經開始了相關研究，并且在部分精密加工零部件的研發上已經取得突破，最終沒有形成產業優勢歸根結底在于國內零件加工廠的整體疲弱。這既有歷史的原因，也有現實的短板。所以，從現在起，奮起直追，有些吃力，但是堅持自主創新仍然有機會。